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Update vom: 12.08.2008
!ACHTUNG! Jam in Wissen fällt aus !!!!!!!!
Aus verschiedenen Gründen muss unser diesjähriger Jam leider ausfallen! Aber ihr könnt natürlich jederzeit nach Absprache bei uns für ne nette Session vorbeischauen.
Tschuldigung und Grüße
Kleines Foto-Update
Ich hab mal ein paar Fotos aus den letzten Monaten zusammengestellt, die ihr euch hier anschauen könnt!
Seit dem letzten Update waren wir im Juli in Belgien bei William und sind bei seiner Trailerparty mitgesprungen. Von dort aus sind Thorte und Flo weitergezogen und haben die Burcklens in Frankreich besucht. Nach fünf Tagen im schönen Osenbach gings dann weiter nach Hennweiler, wo Tobi Seibert und Marco Rohr eine Jam auf ihrem Trainingsgelände organisiert haben! Am 25. Juli sprangen wir dann in Holland mit unserem holländische Homie Norman eine Show beim Motospektakel Bentelo. Am Wochenende vom 25. August gings dann nach Marl zum Bike´n Fly Festival auf dem Gelände vom Biker-Treff Vogel, bei dem wir fürs FMX Programm zuständig waren und Marco auch Trailshows fuhr. Man muss sagen, der Junge hats noch drauf und sprang mal spontan mit seiner Traile über eine der Rampen!
Bilder vom Bike´n Fly gibt es hier!
Fotos vom Jam in Wissen...
So der Jam ist ohne großartige Verletzungen gut über die Bühne gegangen! Wir hatten alle viel Spaß und für den ein oder anderen sind sogar ein paar neue Tricks bei rausgesprungen! Vielen Dank an alle Fahrer, Bands, Helfer, Supporter und Besucher!!!!!
Hier erstmal ein paar Bilder! Für die Bilder geht ein dickes Lob an die Jungs von www.wch-racing.de !!!
Florión ausser Gefecht.....
Der Plan für Samstag war eigentlich, dass Flo und Thorte das schicke Wetter für ne gescheite Trainingssession auf der frischen Landung nutzen! Allerdings ging dieser net ganz auf. Während Flo sich auf der MX-Strecke an sein neues Bike gewöhnte, testete Thorte schonmal die Landung, welche echt Saaahne funktioniert! Irgendwann kam Flo dazu und fuhr Thorte zweimal hinterher um danach auch über die Rampe zu gehen. Ein paar Minuten später hörte man es nur kurz knallen und das war Flo, der ca. 4m ins Flache gesprungen war. Das Ergebnis davon wurde später im Krankenhaus als gebrochener Lendenwirbel diagnostiziert. Das heisst 6 Wochen Stützkorset und 3 Monate kein (F)MX! So kanns kommen, wenn man 8 Monate wegen einem defekten Knie net gefahren ist und dann auch noch ein Motorrad zwischen den Schenkeln hat, welches ungewohnt viel Leistung hat! Also Kindersens passt auf euch auf, weil so schnell kanns gehen! Grüße, alles Gute und ne schnelle Genesung für unseren Flo!!!!!!!!!!!!!!!
Compound Wissen.....
Flo und Thorte haben sich gestern mal für ein paar Stunden auf den Radlader geschwungen und unsere Landung auf der MX-Srecke des MSF-Wissen schön gemacht! Sie ist nun richtig hoch und steil und somit um einiges sicherer als das Provisorium zuvor! Vielen Dank an unseren Club und vorallem an Ulli, der viel seiner Zeit damit verbringt den Radlader in Schuss zu halten!!!!!

boapdibub nööx wildes, aber Jam bald.....
Maaahlzeitt miteinander! Also wat soll ich sagen? Es ist net viel passiert, aber schon ein wenig was! Thorte war im Februar mit den Franzosen Alain und Kevin Burcklen in Spanien bei Raul Lerena trainieren und et war echt dufte! Flo und Michi haben brandneue Bikes! Michi ist beim Zirkus FlicFlac in Dortmund Shows gesprungen und wird dies auch in Oberhausen machen sobald er von seinem Spanien-Roadtrip mit Porn, Tobi und Stinky wieder da ist. Auf dem Compound in Wissen gehts langsam richtig vorwärts! Und wenn wir schonmal bei Wissen sind, darf man net vergessen zu erwähnen, dass dort am 2. Juni nen dicker Jam mit schickem Konzi und Bier und so stattfindet!!!!!! Wo ihr selbstverständlich alle herzlichst zu eingeladen seid! Genauere Infos folgen noch!
Grüße und schaut immermal wieder rein, weil wegen Jam un so!!!!!!!
Hier die pics von der kleinen session.....
Wie
versprochen hab ich die pics von der ersten session auf dem
3evil4-compound mal hochgeladen! Sind zwar net allzuviele entstanden,
da fahren und Fotos machen ist garnet mal soo einfach! Die
Landung ist zwar noch net ganz fertig, aber besser als garkeine
wie bisher. Sobald der Bauunternehmer wieder Aushub antischt
wird die Landung saaahhneee gemacht! Naja egal hier die ersten
Bilders......
Ja na so mal halt....
Ja hier ist schon lang nix mehr geschehen, aber so ist das halt! Entweder man hat keine Zeit und wenn man se hat, dann fehlt die Lust.... Tja in der Zwischenzeit ist Michi ein paar Shows gesprungen unter anderem eine mit Fab! Thorte war in den USA um sich mal die andere Welt anzuschauen! Aber das wichtigste ist, dass die PottRockaz, sowie Flo und Thorte nun eigene Compounds haben zum spielen! Der von den Potties ist irgendwo bei Witten und der von Flo und Thorte ist auf der MX-Strecke des MSF-Wissen! Am Wochenende werden Porn und Thorte in Wissen ne kleine Session starten und auch ein paar pics schiessen, die wo dann hierher kommen.... Achso fast vergessen die Jungs von den WSC haben ihre Landung mal fresh gemacht und noch zwei fifty-lines dazugebastelt! Unter Links habe ich noch ein paar Seiten bei gepackt also schaut mal rein!
Na dann lassts euch mal gut gehen.....
Flo´s Bericht zur Show in Italien ist online!!!
Hierher gehts zum Bericht! -->Einfach klicken!
MotoX-treme-Days Hildesheim
Vom 14.-16. Juli finden wieder die MotoX-treme-Days auf dem Hildesheimer Flugplatz statt, wo wir für die FMX-Show verantwortlich sind. Mehr Infos gibts durch einen Click auf den Flyer!
ON-OFF Games 2006
Flo und Thorte waren vom 15. bis 18. Juni bei Kevin und Alain Burcklen in Osenbach (F) um ein wenig zu trainiern, die Burcklens zu besuchen und natürlich um die Show bei den legendären ON-OFF Games mit zuspringen! Es war eine super Zeit mit viel Spaß und neuen Erfahrungen! Hier nochmal ein riesen Dankeschön an Oma Burcklen, Mama und Papa Burcklen, an den MCC-Osenbach, die Winzer und natürlich an die Burcklen-Brothers!!!!! Ein Video zu dem Spektakel findet ihr HIER!
Gemischtes:
Das letzte Update ist schon was länger her, aber allzuviel ist in der Zwischenzeit leider auch net passiert!: Am 21. Mai sind wir in Alsfeld für unseren Supporter 9tone-sports eine kleine Show beim 3.BGS/Goldschmiedefest gesprungen. Das Spektakel fand in einer alten Kaserne statt. Mit am Start waren Michi, Flo und Thorte, Marco konnte leider nicht mit dabei sein, da er aus familiären Gründen in seine alte Heimat Spanien musste. Da es die ganze Woche vorher aus wie aus Eimern geregnet hat, waren Landung und Anfahrt sehr durchgeweicht und wir konnten nur bedingt eine akzeptable Show zeigen, aber den Leuten hats gut gefallen und der Bürgermeister war so angetan, dass die Landung dort stehen bleiben kann! Hier nochmal ein Dankeschön an die Herren von Caterpila und die Fahrschule AS, welche es überhaupt erst möglich gemacht haben unter diesen Bedingungen zu springen!! Bilder gibt es leider keine!
Letztes Wochenende trafen wir uns bei prächtigen Wetter in Rorup zum Training und Grillen auf Stinkys Geburtstag. Auf dem WSC-Compound stehen inzwischen drei 8m-Radius Rampen! Bis auf den mal teilweise sehr starken Wind war alles tiptop! Flo hat nach der Umgewöhnungsphase auf die 250er alle seine Tricks wieder parat und die beiden WSC-Jungs zeigten uns mal wie gescheihte Whip-Trains auszusehen haben! Bilder hierzu gibts in der Gallery!
Bericht vom Contest in Volkstedt
Einen Bericht und Bilder vom Contest, der am 6.+7. Mai auf dem Naumann-Saalfeld-Compound stattfand, findet ihr hier!
Video online!!!!
Hier gibts mal nen kurzes Video von uns, welches im Juni 2005 in Bielstein beim Ladys-Cup entstanden ist!
Zum Video! (wmv)
Zum Video! (mpg)
Event-Update!
Unter dem Link Events sind die bisher bestätigten Termine zu finden!!
Shop ist online!!!!!!!
Absofort könnt ihr in unserem Shop Merchandise von uns erwerben!
Telefonat mit DMSB und FMX-Regeln´06:
Das Telefonat mit Herrn Schullenberg vom DMSB, bezüglich der Amateur-Tour 2006, hat ergeben, dass es für uns Amateure keine Änderungen und Einschränkungen gibt, so lange wir die Tour wieder auf eigene Verantwortung machen (Verzichtserklärung)! Wir benötigen auch keine Lizenzen! Wen die offiziellen FIM/DMSB-Regeln für FMX trotzdem interessieren, der muss hier clicken! Was ich allerdings noch erwähnen wollte, ist dass unsere Leidenschaft durch den DMSB eine neue Definition erhalten hat: "Ein Freestyle Motocross Wettbewerb ist ein Einzelwettbewerb für Motorradfahrer, die unter Berücksichtigung von Distanz und Höhe auf künstlichen Hindernissen Luftfiguren und Kunststücke durchführen." Das ganze hätten sie auch in ein Wort packen können: "GELÄNDEMOTORRADLUFTAKROBATIK"
Stand: 23.01.2006
Raw Diamond Tour 2006?????
Da in den letzten Wochen vermehrt Anfragen kommen, ob wir die Tour in der komm-enden Saison wieder durchführen, stelle ich den jetzigen Stand der Dinge hier in die News: Momentan wissen wir noch nicht so recht ob wir die Tour nocheinmal machen sollen, da es mit viel Arbeit verbunden war, aber die Resonanz aus uns unerklärlichen Gründen nicht all zu groß war! Desweiteren sind wir grade dabei mit diesem komischen Verein FIM zu klären, ob wir es überhaupt dürfen. Nach einer ersten Anfrage kam als Antwort nur, dass wir dies mit dem DMSB klären müssen. Nächste Woche werden wir uns mit dem DMSB in Verbindung setzten, um diese Frage zu klären. Ihr könntet uns die Entscheidung erleichtern, indem ihr uns, falls ihr Interesse habt eine Email zukommen lasst! Und die unter euch, die sich letztes Jahr für eine Teilnahme zu fein waren, sollen uns bitte Anregungen geben, was wir ändern könnten! Ich sag euch nur eins, die Entscheidung liegt nicht in der Hand des DMSB, sondern in Eurer!
Momentan kämpfen wir noch um eine Halle fürs Finale der letzten Tour um diese erstmal abzuschließen!
Also tippt kräftig Emails an: raw-diamond-tour@gmx.de
Stand: 20.01.2006
Neue Bilder online!
Es gibt nun endlich mal ein paar pix von unserem BMXer Christian "Hoschi" Gottschalk in der Gallery unter Riding Pix!
Spanien
Hier mal ein ganz kleiner Bericht von unserem Trip nach Murcia:
Am Montag vor Weihnachten machte ich mich auf den Weg nach Osenbach in Frankreich um von da aus mit Alain Burcklen dem kleinen Bruder von Kevin nach Spanien zu fahren. Auf dem Weg dorthin stoppte ich noch fix bei TKM um mein Fahrwerk provisorisch auf meine Fettleibigkeit anzupassen.--> Vielen Dank für die schnelle und kompetente Hilfe! Nachdem wir noch schnell bei Kevins und Alains Mama, der besten Köchin der Welt, etwas gegessen haben, konnte es auf direktem Wege Richtung Nikolas Ortuno gehen! Als wir dann nach 2200km und 19 Stunden hinterm Steuer ankamen, begrüßte uns Kevin, der schon 2 Tage vor uns mit seiner Frau und Wohnmobil angereist war, mit einem traurigen Gesicht und den Worten: "Gottverdammi, hier ist seit 2 Tagen schissdreck Wetter!" Das hieß für uns noch weitere zwei Tage im Womo abgammeln und auf trockenen Boden warten! Als dieser dann trocken genug war, konnte das Wintertraining starten. Also stellten wir Kevins Anhänger-Rampe neben die von Nikolas, welche auf 22m stand, und so konnte ich mit meinen gewohnten 16m starten! Der erste Sprung hätte mir fast den Hals gebrochen, ich war unkonzentriert und bin viel zu schnell in die Rampe gefahren und merkte das noch in der Rampe und machte den Gashahn zu um Schlimmeres zu vermeiden, jeder der Rampe springt weiss was das heisst: Mächtigen Kick unters Hinterteil! Aber bekanntlich ist das Glück gelegentlich mit den Dummen und ich hab meinen Quater- Frontflip noch gestanden! Am zweiten Trainingstag hab ich mich dann auf 19m vorgearbeitet und fühlte mich mächtig wohl, nachdem ich mich ganz 2005 fast immer nur mit 14m begnügt hatte! Nach insgesamt vier Tagen Training auf Nikolas seinem schicken Compound fast mitten im Ort Torreaguera, kamen dann am fünften Tag die Baggers und LKWs an, um die Landung wegzumachen, da sich irgendein "Futzschlecker" über den "Lärm" beschwert hat! Das hieß für uns 3 Tage MX-Training in Molina de Segura! In dieser Zeit hat Nikolas einen neuen Platz gefunden und zwei schicke Landungen bauen lassen! Einen Tag brauchten wir noch für das Finishing des neuen Parks und es konnte weitergehen! Also noch einen letzten Tag FMX-Training, dann noch schnell Sylvester im Wohnmobil feiern und mit leichtem Kater leider wieder Richtung Heimat! Fazit: 1. Nikolas Ortuna hat meiner Meinung nach den besten Style und die fetteste Extension Europas! 2. In Spanien ist auch nicht immer gutes Wetter. 3. Kevin trainiert wie ein Wilder um die heutigen Anforderungen an einen FMX-Pro erfüllen zu können. 4. Alain kommt nach seinem Verletzungspech langsam wieder an sein altes Level. 5. Ich muss laut Nikolas und Kevin vielmehr MX fahren um ein besseres Bikegefühl zu erlangen, aber egal mir hats Spaß gemacht, ich spring wieder sicher "große" Distanzen und hab zwei neue Tricks gelernt!
Vielen Dank an Nikolas für seine Gastfreundlichkeit und seine guten Tips! Checkt seine Seiten aus: www.marcianofmx.com und www.goodtimesfmx.com
Grüße Thorsten "Pussy²"
Thorte im Pech

Jedes mal, wenn ich mich auf was freue, gibts nen Rückschlag. Im August leg ich mir ein schicket PitBike zu und wollts dann gleich testen um am drauf folgenden Wochen-ende eines MBS-Rennen zu fahren: zack voll auf die Gusche und Arm in Gips. Angeblich sollte der Finger nur ausgekugelt gewesen sein, aber als er 9 Wochen später immer noch doppelt so dick war wie der an der anderen Hand, musste ich mir von nem Handchirurgen erklären lassen, dass er zertrümmert war und net gescheiht beisammen gewachsen ist und nun krüppelig bleibt! Naja findet man sich mit ab! Dann hat ich geplant den offenen Contest in München am kommenden Sonntag mitzufahren um mal auf so einer anspruchsvollen Strecke fahren zu dürfen. Dann rief mich letzte Woche Kevin Burcklen an und fragte: "Dü Horscht willscht mit uff Spanien für eine gütge Wintertraining? Isch will an Mittwoch (14.12.) mit mein Campingcar losfahren!" Meine Antwort war natürlich: "Oui chäääfff!" Also Vorfreude auf München weg, aber dafür ne größere auf Spanien da! Da Flo und ich geplant hatten vor München nochmal in X-Park zu fahren, bin ich trotz Spanien noch mit Flo nach Dresden. Dann hab ich es dort für meine Verhältnisse etwas mit dem Training übertrieben und mein rechter Arm tat Stunde um Stunde mehr weh und wurd immer dicker bis ich mir Montag mit links die Zähne putzen musste. Daraufhin bin ich mal zum Doc damit der mir sagen konnte: 2 Wochen Gips, sie haben eine starke Sehnenscheidentzündung! --> Super Plan mit Gips nach Spanien! Am Liebsten würd ich die Konstruktion des menschlichen Körpers mal komplett überarbeiten, damit so ein Schund net mehr passieren kann! Naja mal schauen vielleich wird mein labiler Arm ja noch stark so dass ich Kevin hinterher reisen kann! Grüße und passt auf euch auf pussy²
FMX-Show beim SX in Chemnitz

Bevor noch mehr Leute wegen den Vorkommnissen beim SX in Chemnitz unseren David Saalfeld kritisieren, gibts hier seine Stellungnahme:
Mitteilung
an meine Fans, Sponsoren und Kritiker betr. Event 3. Internationaler
Einsiedler Supercross in Chemnitz.
Ankündigung in der Presse vom Mittwoch, den 30. November
2005 betr. meine Teilnahme am Freestyle-Event.
Zunächst
möchte ich allen Fans, die extra wegen mir
nach Chemnitz angereist waren, danken. Ich hoffe, daß die
Enttäuschung
nicht zu groß war, mich nicht springen
zu sehen. Die Vorbereitung von mir und meinen anderen Freestyle-Kumpels
war optimal. Wer die FMX-Szene kennt, weiss dass
wir aus Freude diesen Sport betreiben. Wir riskieren unseren
Hals - sicherlich wir brauchen diesen Adrenalin, aber zu welchen
Bedingungen?! Schon bei unserer ersten Besichtigung
am Donnerstag war klar, dass die Bedingungen für
eine optimale Show nicht ausreichend sind. Ich stelle euch ein
paar Bilder mit ins Netz, wo ihr euch überzeugen könnt,
dass eine Show nicht möglich war. Zusammen
mit meinen Freestyle-Kumpels Sven Schmid, Mark Fischer, Alain
Burcklen und Stefan Bengs stand am Freitag die Entscheidung fest: falls die Streckenbauer
den Parcour nicht umbauen, z.B. den Anlauf zumutbar zu schieben, wird keine Show
gesprungen. Diese Bedingungen wurden für uns nicht geändert.
Dies hat nichts damit zu tun, dass wir,
wie mir einige schon geschrieben haben, keine Professionalität
an den Tag gelegt haben. Im Gegenteil, unsere Bedingungen seitens
des Streckenbauers wurden nicht akzeptiert und es ging sogar
soweit, daß wir die Messehalle verlassen
sollten.
Wer sich in unserer Szene auskennt weiß, dass man sich
auf solche Events gut vor-bereitet. Wir leben für diesen
Sport. Wir haben alle das gleiche Schicksal. Während des
Fahrens haben wir die beste Zeit unseres Lebens. Kein Geld und
keine
Kontakte können uns davon freihalten nicht ohne Verletzungen
zu leben. Doch ist es das wert. Es gibt Rechte und Pflichten
seitens der Fahrer und Streckenbauer. Auch ich habe Verpflichtungen
gegenüber
meinen Sponsoren und Fans. Doch sorry Leute - nicht um jeden
Preis.
L G David www.ds-whipmaster.de
Michi Lewe Kahnbein-OP
Unser allseits beliebter Michi kommt am Freitag, den 28.10. unters Messer. Die Ärzte der Uni-Klinik Münster werden ihm etwas Knochen von der Hüfte "wegstämmen", um daraus ein neues Kahnbein zu basteln. Michi hat sich nun schon seit Mai letzten Jahres mit dieser Verletzung und den Schmerzen rumgeschlagen. Passiert ist das ganze beim "shaolin to am gaszughängenbleibing to secondnd gear pinned in wandcrashing"! Wir drücken ihm die Daumen und hoffen, dass er bis zum SX in Chemnitz wieder vollkommen fit ist!
4Hardriders-Support
In der kommenden Saison wird uns TOBI von 4Hardriders.de helfen unser recht teures Hobby etwas günstiger praktizieren zu können. An dieser Stelle vielen Dank! Schaut mal in seinen Internet Shop, dort wird alles geboten was das (F)MXer-Herz begehrt!
4. Tourstop?????
Bisher konnten wir noch keine Location für das Finale der Raw-Diamond-Tour finden! Am besten wär natürlich ein Indoor-Event, allerdings ist es sehr schwer was passendes zu finden, das auch finanzierbar ist! Also falls ihr eine Idee habt immer her damit!
Eastpak German Master
Bei der Deutschen FMX Meisterschaft in Schenkenhorst lief es für unsere Jungs net so prickelnd. Michael Lewe plakte sich mit einer Grippe umher, aber schaffte es trotz Grippemedikamente-Rausch auf Platz 9! Bei David Saalfeld war nach einem Patzer (Füße nicht auf den Rasten bei der Landung) die Konzentration weg und für ihn sprang der 11. Platz raus! Auch mit am Start war unser Neuling Robert Naumann, der zwar alle Distanzen springt die man ihm hinstellt, aber mit den Tricks noch net soweit ist, egal er hatten den Ars.. in der Hose teilzunehmen und endete auf Platz 13!
3. Tourstop Volkstedt
Also einen Bericht zum dritten Tourstop könnte ich mir eigentlich sparen, da schon auf genügend Seiten der Szene davon berichtet wurde, aber zur Sicherheit hier nochmal unsere Fassung:
Am 3./04. September trafen sich auf David Saalfelds und Robert Naumanns
neuer Outdoor Location 15 Freestyler zum Raw-Diamond-Tourstop, Jam
und
Konzert! Das Set-Up welches von Reinhard Naumann prepariert wurde,
war perfekt! Es war für jeden was dabei: 4 Rampen mit verschiedenen
Radien auf
diversen Distanzen, eine überdimensionale Landung und eine Wheeliebox!
Also optimale Bedingungen für ein spaßiges Wochenende!
Unter den 15 Fahrern hatten wir mit Sven Schmid und David Saalfeld
zwei erfahrene Freestyler, welche sich nicht lumpen ließen,
ihre Erfahrungen weiter zu geben.
Samstag Vormittag ging das Training trotz starken Windes so langsam
los. Bis
17 Uhr hatten die Fahrer die Möglichkeit für ihren Run
zu traineren oder einfach
zu jammen!
Gegen 17 Uhr wurde es dann ernst für die 12 Freestyle Amateure,
die sich zum Contest gemeldet hatten.
Bei diesem Contest hatten wir vier Judges mit Fachwissen und nicht
wie bisher, dass die Fahrer sich gegenseitig bewerten, da der Aufwand
144 Listen (12x12 Fahrer) einfach zu groß ist! ?Schade!
Die vier Judges kamen zu folgender Entscheidung:
1. Michael Lewe
2. Sebastian Dunkel
3. Thorsten Schuster
4. Christian Curth
5. Robert Naumann
6. Robert Raith
7. David Ballmann
8. Marco Penas
9. Michael Vogel
10. Tobias Mittmann
11. Florian Hartmann
12. Roger Wesenberg
Man konnte ,wie auch bei den letzten Stops, eine große Palette
an Tricks bewundern. Vom Basics, wie one hander bis zum harten Double
Seatgrap war alles zu sehen!
Nach der Siegerehrung konnte dann noch, bis die Band (Straight4ward)
anfing ihre Instrumente zu quälen, im Flutlicht weiter gesprungen
werden!
Also eins steht fest, wir hatten alle unseren Spaß am Springen
und am fetten Aftershow-Konzert!!
Wir möchten uns bei allen, die da waren und allen die mitgehofen
haben und somit das dufte Wochenende ermöglicht haben, bedanken!
Ein besonderer Lob geht an Reinhard und Robert Naumann, an Mario
und David Saalfeld, die Jungs von Straight4Ward (www.straight4ward.de)
und natürlich an FUA (www.fuaclothing.com) für die Sachpreise!
Bilder in der Gallery unter Riding Pics
Hier noch der Meisterschaftsstand nach drei Stops:
1
Michael Lewe 341,5P
2 Florian Hartmann 194,5P
3 Marco Penjas 193,0P
4 Sebastian Dunkel 171,5P
5 Christian Curth 132,0P
6 Robert Naumann 127,5P
7 Thorsten Schuster 124,5P
8 Tobias Mittmann 111,0P
9 Florian Menge 104,0P
10 Roger Wesenberg 71,5P
11 Michael Vogel 66,0P
12 Marko Steegemann 62,0P
13 Robert Raith 60,0P
14 David Ballmann 59,5P
15 David Weigt 38,0P
2. Tourstop Hildesheim
Dieses
mal reisten 12 Fahrer an um ein wenig zusammen
zu springen und den 2.Tourstop der Raw-Diamond-Tour
auszutragen! Ich war sehr von dem Trickniveau der Fahrer überrascht!
z.B. Christian Curth haute ohne vorankündigung Sachen
wie seatgrap indy und doublegrap raus, aber es reichte
bei ihm leider nur für den fünften Platz(60P.), da er zu
viele Deadsailor zeigte!
Unser Crew-Member Florian Hartmann dreht
immer mehr am Rad, er erzählt abends was er am nächsten Tag
zeigen will und man denkt sich lass den mal im Suff schwätzen,
aber dem ist nicht so, er haut tatsächlich krasse Sachen, wie Airwalk one
hand, Shaolin und 2can to heelclicker raus! Diese Tricks reichten bei ihm
für den 4.Platz (70P.)!
Der erst 17 jährige Sebastian Dunkel überraschte uns alle mit Sprüngen wie Onehand take off to no handlanding, pendolum und dicken whips auf seiner 125er! Ich denke mal dieser Bursche hat Potenzial und wird sich noch entwickeln! Er sicherte sich den 3.Platz(77P.)!
Jetzt kommen wir zu unserern beiden Überfliegern: Ganz knapp auf dem zweiten Platz(104P.) landete Florian Menge von den Motopunx. Florian ist ja kein Unbekannter in der Szene, aber seine Entwicklung seit der DM in Dresden ist einfach Wahnsinn! Durch seine nicht gerade geringe Körpergröße sehen seine Tricks einfach nur schick aus! Florian hatte in den letzten Wochen viel Zeit zum Trainieren, da er grade sein ABI hinter sich gebracht hat, und diese Zeit hat er genutzt um Sprünge wie z.B. Hartattack lookback, supercan indy, doublegrap und die übelsten Whips zu lernen! Unser Michael Lewe hatte diesmal durch Florian einen echten Konkurenten am Start und das hat ihn wohl dazu gepusht, seine gewohnt guten Tricks mit noch mehr Extension zu zeigen! Er sprang Tricks wie Hartattack, double grap, cordova und die dicksten turndown whips die ich je von ihm gesehen habe! Die 2 Punke Vorsprung zu Flo Menge holte Michi wohl durch die smoothe und voll gestreckte Ausführung seiner Tricks raus! Also somit ging der 1.Platz mit 106Punkten an Michael Lewe! Recht herzlich möchte ich mich bei Arnette (Marco Penjas Freundin) und Sabine für die aufwendige Auswertung der 99 Judginglisten bedanken! Desweiteren geht ein Dankeschön an Lubi den Veranstalter der MotoX-treme Days für sein Vertrauen und den guten Ablauf! Und dann noch einen riesen dicken Dank an Stefan von FUA-Clothing für seinen Support mit Sachpreisen seiner stylischen Kollektion! www.fuaclothing.com Bilder in der Gallery unter Riding Pics
1. Tourstop Dülmen
Ergebnisse:
1.Platz: Michael Lewe 114P.
Tricks: turndown whip; cordova; ssg indy; double grap;
hartattack lookback; supercan indy; shaolin
2.Platz: Marco Penjas 92P.
Tricks: Saran Wrap; 2Heelclicker; nothing; cliffhanger;
airwalk; seatgrap; candybar to cancan landing
3.Platz: Florian Hartmann 88P.
Tricks: double can indy; stailfish; airwalk one hand;
shaolin; heelclicker und 2deadsailor
4.Platz: Tobias Mittmann 74P.
Tricks: nofoot; double nofoot; cancan; no hand, onefoot whip;
coffin; candybar
5.Platz: Marco Stegemann 62P.
Tricks: Nofoot; cancan; heelclicker; onehanded nofoot; whip
und einen deadsailor Bilder in der Gallery unter Riding Pics
Super Wochenende immer wieder gerne nur nicht in diesem Leben
Am Pfingstwochende zog es die Pott Rockaz in den Süden, genauer gesagt nach Bahlingen nähe Stuttgart. Dort Versprach man sich fette Freeride Axion, geile Moto Cross Strecken sowie ein Konzert mit Birdy unserem FMX Kollegen aus Gummersbach von den 3evil4. Doch leider machte uns der Wettergott einen Strich durch die Rechnung. Samstag waren wir in Obernheim auf der Moto Cross Strecke und mussten zugeben das wir Streckentechnisch doch ein wenig eingerostet waren, wegen des einseitigem Rampentrainig in Dülmen. Aber das hielt uns nicht davon ab das Haus zu rocken. Wenn da nicht das wechselhafte Wetter gewesen wäre. Dennoch haben wir zu guter letzt richtig spaß gehabt, wenn auch nur con 12 bis 16 Uhr. Das waren die Fahrerfreundlichen Öffnungszeiten. Um bei dem Thema Öffnungszeiten zu bleiben, man merkt schon das man sich im Süden in einer sehr christlichen Region herumtrieb, die Strecken waren alle in der Umgebung am Sonntag zu!! Christ hin oder her ich bin auch einer aber ist das nicht übertrieben? Es gibt doch auch die Samstags Abend Messe oder gibst das nur in NRW?? Gefrustet vom Wetter und den Öffnungszeiten, gingen wir dann abends auf das Konzi. Mit dem Glauben am Sonntag wenigstens in einem Steinbruch mit natürlichen Sprüngen und Drops Energie los zu werden, gingen wir natürlich früh ins Bett ohne dem Alkohol zu frönen! Wer’s glaubt....? Sonntag morgen frisch wie nie aus dem Fenster geschaut: Regen Regen Regen!! Total am Boden zerstört und mit der Frage behaftet:
500 km für 4 Stunden Moto Cross und ne geile Party ??? Steht das in Relation ???
So begaben wir uns auf die Reise Richtung Gummersbach mit dem Gedanken an einen warmen Schlafplatz bei Thorte zuhause und den Montag auf der Strecke bei Hurst riden zu können. Kaum waren wir ca. 150km gefahren kam die Sonne raus und ärgerte uns die ganze Rückfahrt mit dem Gedanken, hätten wir doch gewartet hätten, hätten blabla. Die Stimmung fand Ihren Tiefpunkt als wir erfuhren, dass die Strecke Montags zu hat. Somit mussten wir uns an den übrig gebliebenen Silvester Böllern vergehen um uns gegenseitig zu zeigen das wir noch leben und das dies kein Traum ist. Riden in Germany über Pfingsten ist voll für’n Arsch
Aber wir nehmen alles wie es kommt und machen das beste draus. Spaß hatten wir zu genüge. Ich erinnere mich unter anderem an “Deplaziertem Motosport“, der leckere Döner aus dem Fressloch an der Ecke, der betrunkene Bassist der immer umgefallen ist....
Ein Fettes Dankeschön an Junk für die tollen wenn auch wenigen FMX pic’s und die Unterkunft!!! Danke auch an -Toby, Thorte, Birdy, Stinky- das Ihr so gut durch gehalten habt
SHIT HAPPENS
Bei unserem Member David Saalfeld ist der erste Flip on Dirt schwer in die Baggyhose gegangen: Schien- und Wadenbein durch! Checkt www.ds-whipmaster.de und wünscht ihm was!
Die Show in Ulm war sehr erfolgreich: keiner verletzt, den Leuten hats gefallen und die Tricks von David und Sven Schmid haben gerockt. Das Training in Halle war net so dufte: gleich beim ersten Ausflug zur MX-Strecke, hat Thorsten sich und seinen Helm, urst zerlettert (Fuck the Shoei, It´s bevelair). Dafür werden Davids Flips ins Pit immer perfekter. The 3 Evil 4 Crew Party war so wie es sich für Gottes Prototypen gehört: alles begann mit nem lockerem Jam uffer Wiese. Die ersten Biere wurden im 3 evil 4 Tourbus vertilgt, nach einer erquickenden Dusche konnte die Party in Phils Bude starten. Dort haben wir uns alle urst belettert, miteinander geflirtet und gepogt. Als sich die Party wegen den Leichen langsam dem Ende näherte, be- schlossen die richtigen Männer unter uns noch in die Disco of the hood zufahren. Das fing schon gut mit dem double crash unserer Limmo an. Irgendwann hat der zugekiffte Taxifahrer es geschafft uns vor der Zappelbude rauszuschmeissen und dann gings gleich mit den ersten FMX-Tequilas los. Birdie kotzte das Gelumpe gleich wieder auf die Theke. Nun wars an der Zeit den Techno Brüdern mal zu zeigen, wie richtig getanzt wird, fanden se net so toll und versuchten sich mit uns zu streiten, aber unser Ultimatefighter Quasi hatte alles fest im Griff (Hausverbot im ersten Saloon). Aber gleich nebenan gabs noch so en Etablisement, dort wollten die Männer mit Bomberjacken uns aber auch net all zu lang haben. Der Chef des Ladens kam halt nicht damit klar, dass man Pussy² net beim Wasser- lassen stören darf. Zack hatte er die Hosen vollgelettert und wir mussten gehen! Fuck the Popmusic-Saloons! Egal hatten ja noch Suff bei Phill um einen Absacker zu nehmen! So gegen halb sechs waren dann auch die richtigen Männer "müde" und alle gingen in ihre Bullies zum Ausruhen! Am nächsten Tag kam Diddy mit nem alten Mitsubishi zum Carfreestylen an. Die Bude wurde dann erstmal nach WestsideCowboys Manier gepimpt! Allerdings war die Arbeit umsonst, da das Getriebe net mehr wollte. Egal, der Motor lief noch, also Stein aufs Gaspedal und nachgeschaut was so ein Japse drauf hat. Ich sag euch viel hat der net drauf, nach ca. 5 Minuten Gasss wollte die Bude net mehr und alles flog quer über den Bauernhof. Fuck the Japsenschleuder! Wir hatten alle genug Spaß an den beiden Tagen und dachten, lasst alle wieder zurück ins eigene Hood fahren. Rorup rules. Grüsse von allen!! Bis Demnächst